Znečištění ovzduší může omezit výhody fungující komunity

Podle nové kanadské studie zveřejněné v časopise může zvýšené vystavení znečištění ovzduší souvisejícímu s dopravou snížit výhody života v pochůzném společenství. Environment International.

Pochůznost odráží to, jak dobře sousedství nabízejí příležitost pro jednotlivce chodit při plnění každodenních úkolů, jako je nakupování potravin, vyřizování pochůzek nebo dojíždění do práce.

Studie vedená nemocnicí sv. Michala v Torontu a neziskovým výzkumným ústavem ICES (Institute for Clinical Evaluative Sciences) byla založena na téměř 2,5 milionu dospělých z 15 obcí v Ontariu.

Zjištění zpochybňují představu, že život ve schůdných čtvrtích vždy zlepšuje celkové zdraví a pohodu Kanaďanů.

„Předchozí výzkum ukázal, že jednotlivci žijící ve více pochůzných čtvrtích jsou fyzicky aktivnější a mají přínosy pro zdraví, jako je nižší výskyt nadváhy a obezity, hypertenze a cukrovky,“ uvedla spoluautorka studie Dr. Gillian Booth, vědecká pracovnice v St. Michael's Centrum MAP pro řešení městského zdraví nemocnice a ICES.

"Naše zjištění však potvrzují, že pochůznost a znečištění ovzduší jsou vzájemně velmi propojené, což potenciálně snižuje jakékoli zdravotní výhody plynoucí z pobytu v pochůzkých městských komunitách."

Zjištění ukazují, že lidé žijící v nepřístupných čtvrtích jsou vystaveni většímu riziku cukrovky nebo hypertenze než ti, kteří žijí v nejchůdnějších komunitách. Zdá se však, že jakýkoli pozorovaný přínos pro ty, kteří žijí v pochůzných oblastech, klesá - nebo v některých případech zmizí - s rostoucí úrovní znečištění ovzduší.

"Jednotlivci žijící ve velmi pochůzných čtvrtích mají tendenci častěji volit aktivní formy dopravy, jako je chůze nebo jízda na kole, jako alternativu k řízení," řekl nedávný Ph.D. Nicholas Howell absolvent znalostního institutu sv. Michala Li Ka Shing a spoluvůdce výzkumu. "Mohou tedy být více vystaveni znečištění ovzduší jednoduše na základě množství času, který stráví venku."

Vědci tvrdí, že tato zjištění naznačují, že politiky zaměřené na podporu rozvoje pěších čtvrtí by měly zvážit strategie ke snížení expozice obyvatel znečištění ovzduší.

"Iniciativy k vytvoření pochůzných komunit při snižování zdrojů znečištění automobilů mohou slibovat, že budou mít ještě větší přínosy pro zdraví a budou mít větší dopad na zdraví Kanaďanů," uvedl Howell.

Předchozí výzkum také spojil vystavení znečištění ovzduší řadě kognitivních problémů, včetně problémů s pamětí a demencí.

Vědci použili údaje o účastnících z kohorty Výzkumného týmu pro kardiovaskulární zdraví v ambulantní péči (CANHEART), populační kohorty čerpané z databází zahrnujících téměř všechny dospělé žijící v Ontariu.

Zdroj: Nemocnice sv. Michala