Zdroje

Plane Speaking: Váš letový plán, abyste se vyhnuli bolesti zad

Každý, kdo někdy letěl v autokaru nebo v ekonomické třídě, již ví, že konstrukce sedadel letadel ve tvaru C není ani anatomicky přátelská, ani pohodlná a že většina sedadel „nenabízí bederní podporu“, říká Alan Hedge PhD, profesor designu a environmentální analýzy CPE. na Cornell University.

Co mohou cestující s bolestí zad udělat pro zmírnění nepohodlí? Zdroj fotografie: 123RF.com.

Chcete-li přidat do našeho cestovního bída, šířka a rozteč sedadel (průmysl hovoří o vzdálenosti mezi řadami sedadel, které poskytují prostor pro nohy), se neustále zmenšuje.

Nedávno se směnky navržené v Sněmovně a Senátu zaměřily na zastavení a zastavení smrštění tím, že požadovaly, aby Federální letecká správa (FAA) stanovila minimální rozměry (včetně šířky, délky a rozteče sedadel) pro sedadla cestujících v letadle. Podle kanceláře senátora Charlese Schumera (Dem-NY), který navrhl návrh zákona Senátu, se od deregulace letecké společnosti v 70. letech 20. století snížila rozteč sedadel z 35 na 31 palců, zatímco průměrná šířka sedadel se snížila z 18, 5 na 17 palců.

Obě účty se nepodařilo projít. Schumerova legislativa byla Senátem zamítnuta 7. dubna 2016. Senátor říká, že se nevzdává.

Takže, dokud Kongres nevstoupí do rozšíření nemovitostí na palubě, co mohou cestující s bolestí zad udělat, aby zmírnili nepohodlí? Rezervace místa v podnikání nebo v první třídě je zřejmá alternativa, ale pro většinu z nás to není možnost. Druhý nejlepší? Pokud šířka sedadla není primárním faktorem, „upřednostněte prostor pro nohy“, radí profesor Hedge. Více místnosti pro nohy „umožňuje sklopit a udržet páteř v neutrální poloze.“ A rozdíly mezi modely nosičů a proudových modelů - více než 4 “nohy na některých zařízeních - jsou značné. Můžete porovnat konfigurace leteckých společností a letadel na SeatGuru.

Hedge, sám častý leták (v minulém roce absolvoval 106 výletů, cestoval 130 000 mil), také doporučuje letákům, aby se řídili těmito užitečnými tipy:

Plánování cesty

Pokud je to možné, zvolte přímý let. Pokud musíte změnit letadla, vyberte trasu s nejmenším počtem přestupů.
Rezervujte si sedadlo uličky, je-li k dispozici, abyste se mohli snáze pohybovat po kabině.
Snižte hmotnost a udržujte váhu přenášeného zavazadla na minimu.
Noste pohodlné, volné oblečení, které vám umožní volný pohyb.

Na palubě

Nestyďte se požádat palubní průvodčí o pomoc při zvedání vaší příruby do koše.
Udělejte si časté přestávky.
Pokud to vaše výška vyžaduje, přineste skládací nožní stoličku. Nedopusťte, aby se vám kývly nohy.
Přineste zadní polštář nebo přikrýt přikrývku, abyste podpořili spodní část zad.
Experimentujte s různými doplňky, které šetří záda, jako jsou bederní opěrné polštáře a sedačky, které jsou navrženy tak, aby udržovaly vaši páteř v optimální poloze. Podle Hedgeho se zdá, že „optimální úhel se pohybuje mezi 100-110 stupňů“.

A pokud jde o polštáře na krk, porota je venku. Sedadla letadla ve tvaru písmene C mají tendenci tlačit krk a hlavu dopředu, takže polštář na krk nemusí být tou nejlepší volbou, pokud sedíte vzpřímeně.

Molly Roberts MD, MS, CEO a prezident společnosti LightHearted Medicine se sídlem v San Francisku nabízí jedinečný předpis: „Cti si záda, “ říká. Je to předpis, který sledovala vroucně, protože v roce 2013 utrpěla vážné zranění zad. Je ironií, že se zranění Dr. Roberts stalo v den, kdy se vrátila z romantického útěku do Benátek se svým manželem. U jejích dveří se pokusila zvednout těžký kufr a okamžitě cítila, jak záda reaguje. O týden později se „probudila s velkou bolestí a nedokázala se narovnat.“ Celé týdny byla uvězněna na invalidním vozíku a její horní tělo se sklonilo jako otazník. Po operaci na opravu prasklého disku a dalším poškození byla schopna chodit vzpřímeně. "Ale stále existuje tlak na míchu, která vede k pokračující bolesti." Stále nemůžu ležet rovně a jsem nejlepší, když stojím nebo chodím, “vysvětluje. "Sedění je moje nejobtížnější pozice." Od té doby, co pracovala alespoň jednou za měsíc do práce, se Dr. Roberts, nyní 54, "dostala kreativní" o zvládnutí bolesti zad za letu. Mezi její techniky:

Soustředí se na držení těla. "Slouching je pro záda špatný, " říká.
K podpoře spodní části zad používá polštář na krk ve tvaru písmene U.
Aby se předešlo otokům a bolestem nohou, cvičí nohy a nohy pravopisem abecedy po jedné noze.
Zůstává dobře hydratovaná a vyhýbá se nezdravému jídlu, kofeinu a alkoholu
Sleduje komedie za letu. "Směje se uvolňuje v mozku chutné chemikálie, " říká.

A samo popsaná technika je vždy na pozoru pro přívětivé vybavení nebo příslušenství. Nedávno vyzkoušela Lumo Lift, „nositelku trenérského nositelného zařízení“, které vibruje, když se nositelka poskakuje. Její manžel ji nyní používá. V současné době se těší na vyzkoušení cestovní bundy Baubax, vyrobené s odnímatelným nafukovacím polštářem na krku ukrytým v límci, cestovní maskou zasunutou do kapuce, kapsy na sluneční brýle, cestovní pas, iPad, rukavice a další cestovní potřeby. Dr, Roberts doufá, že bunda by mohla být náhradou za její obvyklý přenos, malý batoh pro notebook, který vždy nosí na obou ramenou. "Nikdy na jedno rameno, " říká důrazně.

Zobrazit zdroje

Posezení a design židle. Web pro ergonomii Cornell University. http://ergo.human.cornell.edu/DEA3250Flipbook/DEA3250notes/sitting.html. Přístup k 19. dubnu 2016.

Charles E. Shumer Newsroom. Schumer: Změna letecké společnosti umožňující větší prostor pro nohy a zvětšení velikosti sedadla; Schumer slibuje, že se bude snažit cestujícím vrátit ztracené palce. 7. dubna 2016. https://www.schumer.senate.gov/newsroom/press-releases/schumer-airline-amplement-to-allow-more-legroom-and-expand-seat-size-defeating-schumer-vows -to-keep-try-to-return-lost-in-to-travelers. Přístup k 19. dubnu 2016.

Kongresman Steve Cohen. Kongresman Cohen zklamal hlasováním Senátu proti bezpečnosti a zdraví cestujících v letecké dopravě. https://cohen.house.gov/press-release/congressman-cohen-disappointed-senate-vote-against-safety-and-health-airline. Přístup k 19. dubnu 2016.