Rozzlobení řidiči jsou nebezpeční

Kanadská studie ukázala, že rozzlobení a agresivní řidiči mají mnohem vyšší pravděpodobnost srážky s motorovým vozidlem než ti, kteří se během jízdy nezlobí.

Vědci zjistili, že i jednoduché kroky k zvládání stresu a snížení hněvu mohou snížit zranění a ublížit. I když je těžké říci, zda je více motoristů vystresovaných a naštvaných než v předchozích desetiletích, výzkumy ukazují, že značný počet řidičů má problémy.

V této studii vyšetřovatelé zjistili, že téměř třetina řidičů z Ontaria hlásila činy menší agrese.

„I malá agresivita, jako je nadávání, křik nebo hrubá gesta, může zvýšit riziko kolize,“ říká hlavní autorka Dr. Christine Wickensová, vědecká pracovnice Institutu pro výzkum politiky duševního zdraví CAMH.

Řidiči, kteří uvedli, že také vyhrožovali, pokoušeli se nebo se jim podařilo poškodit jiné auto nebo někomu ublížit, měli nejvyšší pravděpodobnost kolize - o 78 procent vyšší než ti, jejichž agresivita byla považována za menší.

Toto riziko je srovnatelné s těmi, kteří užívají konopí a řízení, poznamenává Dr. Wickens, a představuje dvě procenta Ontariánů.

Zjištění studie byla získána z CAMH Monitoru, probíhajícího průzkumu duševního zdraví a rizikového chování dospělých v Ontariu, s využitím odpovědí 12 830 lidí v letech 2002 až 2009.

Zatímco minulý výzkum zkoumal vztah mezi agresí a kolizemi, jedná se o největší studii na úrovni populace, která tuto asociaci analyzuje.

Necelých osm procent Ontarianů uvedlo, že v předchozím roce došlo ke kolizi s automobilem. Tato skupina byla analyzována ve vztahu k jejich hlášenému agresivnímu chování, přičemž byla kontrolována další faktory, která by mohla zvýšit riziko kolize, jako je věk, pohlaví, užívání konopí nebo alkoholu a další faktory.

Bylo zarážející, jak se riziko kolize zvyšovalo se zvyšováním úrovně agresivity, říká doktor Wickens.

Lidé, kteří neuváděli žádnou agresi související s řízením, měli nejnižší pravděpodobnost kolize, přičemž se zvýšilo riziko u těch, kteří měli malou agresi, a nejvyšší riziko ze všech u těch, kteří hlásili jak malou, tak závažnější agresi.

"Výsledky jasně ukazují, že agresivita souvisí s rizikem kolize," říká Dr. Wickens.

I když studie neukazuje, že konkrétní případy hněvu přímo způsobily kolizi, silná asociace naznačuje, že tito řidiči mohou mít větší šanci na kolizi, protože buď jedou agresivněji, nebo je jejich hněv rozptyluje jinými nebezpečími na silnici.

"Snížení hněvu a agresivity řidiče by potenciálně snížilo riziko kolizí," říká Dr. Wickens.

Existují dobře zavedené přístupy k zvládání stresu a hněvu, od technik hlubokého dýchání a poslechu hudby po programy kognitivního zvládání hněvu. Vědci píší, že ponechání dostatku času na cestu autem k dosažení cíle by také mohlo snížit stres.

Studie se objevuje v části Transportní výzkum, část F: Psychologie a chování v dopravě.

Zdroj: Centrum pro závislost a duševní zdraví (CAMH)