Agresivní řidiči se identifikují se svým vozem

S omluvami nebo snad tak, jak je popsal Jason Statham, nová studie naznačuje, že ti, kteří považují své auto za rozšíření sebe, mají silnější agresivní jízdní tendence.

Studie zkoumá, jak osobnost, přístup a hodnoty přispívají k agresivnímu chování při řízení.

Je smutné, že agresivní řízení způsobí třetinu všech nehod, při nichž dojde ke zranění osob, a dvě třetiny všech smrtelných nehod ve Spojených státech.

"Vysvětluje to hodně o jevu, o kterém jsme věděli, že existuje," řekla Ayalla Ruvio, hlavní autorka a odborná asistentka marketingu na Temple University.

Například „víme, že muži mají tendenci být agresivnějšími řidiči a víme, že muži mají tendenci vnímat svá auta spíše jako své rozšíření než ženy.“

Článek společnosti Ruvio, publikovaný online v Journal of Psychology & Marketing, bere perspektivu spotřebitelského chování tohoto jevu a představuje dvě studie provedené v Izraeli.

Jeden se celostně zabýval vlivem osobnosti, postojů a hodnot shromážděných ze 134 průzkumů u mužů a žen s průměrným věkem 23,5 roku.

Druhá studie zahrnující 298 lidí vycházela z první a přidala faktory přitažlivosti k riziku, impulzivity, řízení jako hedonistické činnosti a vnímání časových tlaků.

Studie zjistily:

• Lidé, kteří své auto vnímají jako odraz své vlastní identity, se pravděpodobně budou na silnici chovat agresivně a porušovat zákon.
• Lidé s nutkavými tendencemi častěji jedou agresivně bez ohledu na možné důsledky.
• Zvýšený materialismus neboli důležitost jeho majetku souvisí se zvýšenými tendencemi k agresivní jízdě.
• Mladí lidé, kteří jsou v raných fázích formování své vlastní identity, mohou cítit potřebu předvést své auto a řidičské schopnosti více než ostatní. Mohou být také příliš sebejistí a podceňovat rizika spojená s bezohlednou jízdou.
• Ti, kdo přiznávají agresivní řízení, také připouštějí, že se dopouštějí více případů porušení zákona.
• Pocit, že jste pod časem a pod tlakem, vede k agresivnější jízdě.

Vědci se domnívají, že studie naznačuje, „že vnímání automobilu jako rozšíření sebe sama vede spíše k agresivnějšímu chování na silnici než ke zvýšené opatrnosti při řízení.“

Kromě toho „jednotlivci mohou vnímat automobily a prostor silnic, které zabírají, jako své území a budou se snažit udržet si nad nimi kontrolu a podle potřeby ji bránit.“

Ruvio uvedl, že důsledky této studie lze vidět v mnoha kulturních kontextech kvůli silné vazbě mezi automobily a identitou.

Jako příklady lze uvést stigma minivanů „soccer-mom“, persony Thelmy a Louise a písně jako Shania Twain „You Do not Impress Me Much“ s textem „Nemůžu uvěřit, že ti líbáš auto na dobrou noc.“

A pro mužské pohlaví přináší machismo Jason Statham s řadou akčních scén z automobilové scény, které formují jeho osobnost jako agresivní vedení.

Zdroj: Temple University